日本政府將撥款209億美元用於清潔（jié）氫補貼（tiē）

 近日，日本政府宣布計劃在15年內花費3萬億日元(208.6億美元)補貼清潔氫(及其（qí）衍生品)。該計劃將對國內生產和進口的氫氣開放，從明年起將彌補低碳氫和化石燃料之間的成本差距，其中至少部分資金來自政府發行的“GX(綠色轉（zhuǎn）型)經濟（jì）轉型債券”。

 日本將於明年（nián）對國內和進口氫氣提供差價合約式(CfD)的補（bǔ）貼——附帶嚴格（gé）的（de）條件——在日本，低碳（tàn）氫氣的定義是，無論（lùn）其來源如何（hé），每千克氫氣的碳強度為3.4千克二氧化碳或更（gèng）低。與向生產商提供固定付款或稅（shuì）收抵免不同，這種（zhǒng）補貼（tiē）實際上是針對（duì）國內生產和進口氫氣(或氨等衍生品)的差（chà）價合約(CfD)，在這種合約（yuē）中，接收方將獲得高於設定參考價格的（de）補償金——或者，如果生產和運輸成本（běn）最終降低，則必須向政府支付差額。這使得生（shēng）產商能夠（gòu）以與化石燃料（liào）相同的價格出售清（qīng）潔氫（qīng），而不受市場波動（dòng）的影響，從而增加了承購方承諾購買量的可能性，從而為投資（zī）者提供了財務確定性。

 氫能理事會表示，到2030年，全球（qiú）生產的所有清潔氫氣中，有一半可以通過遠（yuǎn）距離運輸。參考價格（gé）將（jiāng）基於（yú）三個選項中的最高價格：抵達日本的低碳氫（即液化天然（rán）氣或（huò）煤炭（tàn））將取代的原材料和燃料的價格，這個價格加上“環境價值”的衡量標（biāo）準，或灰氫及其衍生物在現有市場上的實際銷售價格。隨（suí）著碳定（dìng）價和其他監管措施的引入，這（zhè）些參考價格上升，補貼支付的金（jīn）額將（jiāng）緩慢下降。

 日本政府還宣布，將額外撥款（kuǎn）1.3萬億（yì）日元(90.7億美元)，用（yòng）於支持鋼鐵和化工等重工業（yè）的脫碳，這可（kě）能涉及使用清潔的氫氣。日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)主持的執政黨（dǎng）自民黨GX執行委員（yuán）會會議上周五做出了上述決定（dìng）。

 

（信息來源：氫（qīng）能洞察）